1、激光雷达传感器制造商Ouster近期发展态势也十分迅猛，在其B轮融资中又筹集到了4200万美元的资金，融资总额达到了4亿美元。这显示出了资本市场对于激光雷达这一核心技术的持续看好。特别是对于综合实力靠前，短期内量产前景相对较好的企业，投资方也更有信心。
2、其购买人群不乏公务员、教师等，要知道，这类人群本应是燃油车最稳定的基盘用户。 我们似乎能得出一个结论：消费者对智能驾驶有了极大的兴趣，但就在智能驾驶越走越顺时，在工程技术领域，正逐渐对感知硬件之一的激光雷达产生了更多的争议与讨论。 西边不亮，东边也不亮了？ 说起激光雷达之前的日子，那真是美滋滋。
3、继美国多家激光雷达公司开启上市后，禾赛 科技 近日也提交了科创板招股书，意图冲刺国内激光雷达第一股。 禾赛 科技 成立于2014年，至今已推出十款激光雷达产品。近年来，国内外自动驾驶的发展让禾赛 科技 营收翻倍增长，全球第一大 汽车 供应商博世和国内自动驾驶第一梯队的百度不仅是其重要股东，还是其重要客户。
4、激光雷达是否是自动驾驶的必备硬件，目前还没有共识，但我相信如果激光雷达的价格足够便宜，且技术足够成熟稳定，对现有感知体系而言，激光雷达上车必然是一件好事。
5、该调查由美国激光雷达企业Ouster发起，美国国际贸易委员会计划于立案后45天内确定调查结束期。 这方面目前还没有更多消息传出。 另一方面，激光雷达上车一直饱受争议，毕竟，马斯克经常“贬低”激光雷达和多传感器融合路线。
6、中国激光雷达行业龙头企业产品对比 目前国内激光雷达领先企业有禾赛科技、速腾聚创、Livox、镭神智能、一径科技等。其中禾赛科技PandarGT与速腾聚创RS-LiDAR-M1为企业最新固态产品，均采用MEMS技术。从最大扫描范围来看，PandarGT可达300米（10%反射率），而RS-LiDAR-M1仅200米。
雷达装置的产生是功能仿生创新法。雷达又名无线电探测与测距，在过去60年的战争，气象和民用的不同角色中发挥了至关重要的作用。它的发展速度比任何军事装备都要快，几乎每个国家都在使用。雷达是文明发展中不容忽视的力量。
蝙蝠和雷达，科学家通过研究蝙蝠发出的声波，遇到障碍物后，声波被反射回来，蝙蝠可以接受这种声波的原理，发明了雷达。这是仿生学的具体运用的一个例子。
环境保护技术开发源于协同进化仿生创新原理。仿生学原理的创造发明：蝙蝠与雷达，大雁与导航仪，蜂鸟与直升机。根据蝙蝠回声定位探路的办法，发明出来了雷达。雷达的作用很广，雷达通过天线发出无线电波，无线电波遇到障碍物就反射回来，显示在电子仪表上。